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POWER RS n'est plus produit.
A été remplacé par le
Michelin POWER RS PLUS
En matière de grip par temps sec, d'agilité, de stabilité et de maniabilité hors pair, le MICHELIN Power RS s'impose comme le nouveau benchmark * du marché des pneus de route pour motocyclistes et s'adresse ainsi aux pilotes les plus exigeants.
Une adhérence incomparable et une expérience unique. Ses composés de race offrent une adhérence incomparable et une expérience unique pour les pilotes. L'amélioration de la course du pneu avant optimise la force de direction nécessaire pour se pencher et donner une rétroaction précise dans les virages.
Une stabilité sans faille Le pneu arrière a été conçu pour optimiser la pression exercée sur la surface de contact. La technologie brevetée Adaptive Casing Technology + de MICHELIN (MICHELIN ACT + Technology) répond à la promesse Total Performance de la marque pour garantir une stabilité parfaite en ligne droite et en virage.
La meilleure adhérence du marché Les facteurs qui déterminent les qualités sportives d'un pneu moto sont l'adhérence et la maniabilité, ainsi que la maniabilité lors des changements d'angle d'inclinaison, de freinage et d'accélération. MICHELIN s'est imposé dans tous ces domaines lors du test MTC *.
* Selon une série de tests réalisés par Motorrad Test Center en octobre 2016 sur les pistes de Boxberg et Neuhausen (Allemagne) avec une BMW S1000RR équipée de pneus 120 / 70ZR17 et 190 / 55ZR17, la nouvelle MICHELIN Power RS a été comparée avec les pneus concurrents suivants : Pirelli Diablo Rosso 3, Dunlop Sportsmart 2, Continental Sportattack III, Bridgestone S21, Metzeler M7 RR.
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Si vous recherchez par type de moto, vous pouvez trouver des offres de paires, la pression (bar) des pneus recommandée et bien plus encore.
Spécifications techniques: |
|
| Marque | Michelin |
|---|---|
| Profil | POWER RS |
| Type | Racing / Sport / |
| Dimension |
pneu avant:
pneu arrière: |
| carcasse | |
| Speed Index | |
| Loadindex | |
| Production Country | |
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